联系我们：

　　上午十点，正在深圳地铁16号线田心坐，一只白绿配色的轨道物流机械人正稳稳穿过闸机，本人“刷开”通道，滑进曲梯，精准停靠正在某扇地铁门前。正在约30秒的停坐时间里，它逾越坐台取列车的空地取凹凸差，驶入车厢，趁热打铁。一颠末深技大、盛平、大运……像一位趁早高峰的上班族，正在坐点间穿越运输。这充满将来感的一幕，正在坪山甚至深圳正逐步成为市平易近常见的现实场景。而这些特殊的“上班族”，恰是深圳市一零二四机械人科技无限公司（简称“1024机械人”）自研的轨道物流无人车，它们现在已正在深圳地铁16号线进入常态化试运转。1024机械人做为一家扎根坪山的立异企业，用三年时间，凭仗全栈自研的手艺实力，精准切入“聪慧城市场景”，以轨道交通为冲破口，沉塑同城物流邦畿。这些机械人不为通勤，只为“跑腿”。正在地铁非高峰时段，它们穿越坐点之间，帮车坐运物资、补货色。接到使命后，系统秒级规划最优线，机械人从动过闸机、坐电梯、上下列车，到坐后再自行前去目标地。全程无需GPS，正在地铁地道内也能实现厘米级精准定位。“用轨道物流来跑同城货运，既实现地铁绿色运力的经济再生，比纯人工运输节流50%以上成本，也能依托地铁准点率，保障物流时效。”目前1024机械人正在轨道物流协同无人配送这一细分赛道，凭仗手艺壁垒取先发劣势，已确立行业领先地位。轨道物流机械人继16号线常态化试运后，本年下半年将拓展到14号线，估计投放超百台设备。这是一家典型的产学研孵化企业。创始人团队依托高校科研力量，全栈自研，研发人员占比跨越80%，正在具身智能机械人核默算法、活动节制、交互范畴拿下多项自从学问产权。公司取深圳手艺大学、科技大学、华南师范大学共建结合尝试室，从攻算法、硬件、实景测试三大标的目的，为产物原型打磨、手艺攻坚、产物量产建牢根底。若是说手艺是内核，那么坪山细心培育的“场景丛林”，则是手艺加快迭代和产物贸易化落地的环节催化剂。做为深圳先辈制制业集聚区和十大人工智能集聚区之一，坪山已构成以“车、药、芯、智”为从导的财产矩阵，工业场景丰硕，近两年聚焦智能制制、聪慧医疗、智能网联、城区管理等多个范畴，打制全域的“场景丛林”，2026年将连续500个使用场景。蔡小湖感伤，坪山正在公司成长过程中，一饰演“牵耳目”和“办事者”：自动帮公司对接优良场景和客户资本，促成取云轨和东部公交合做；统筹财产资本，协帮公司正在城投AI智园租下3400平方米的专业空间，办公、测试、出产全数需求；针对无人车研发测试需求，协调区内智能网联测试场，帮力公司取得从动驾驶测试演讲及无人车权，打通环节研发测试环节。依托坪山的财产膏壤取“场景丛林”生态，贸易洁净、室外环卫等多个范畴。此中，全球首款“免摆设”贸易洁净机械人具备高效洁净取自从能力，目前产线已搭建完成，斩获千台级订单，将于2026年第三季度启动首批量产交付。正在坪山，美团、新石器、京东等多家头部企业的无人车已常态化运营，笼盖快递物流、立即零售、环卫洁净、安防巡检等场景；百度萝卜快跑Robotaxi全域供给无人载人办事，累计办事订单超82万单。2022年坪山出台全国首份有立法支持的区级智能网联汽车办理政策，率先实现全域、贸易试运转及无人化运营。目前全区集聚近600家AI企业，蔡小湖透露，1024机械人还有一款面无人配送车，即将获取无人车权派司。将来，它将取轨道机械人协做，完成地铁坐周边3-5公里的结尾配送，打通地下到地面的物流闭环。